NascholingNederland

De verplichte nascholing code 95 is geïntroduceerd om de verkeersveiligheid in de hele EU te verhogen en te waarborgen en het brandstofverbruik te reduceren. Het resultaat is straks veiligere wegen, minder ongevallen, minder CO2 uitstoot en een beter imago voor het chauffeursvak.

 

 

De verplichte code 95 geeft behalve een wettelijke verplichting ook voordelen 

voor zowel werkgevers en werknemers. Goed geschoolde chauffeurs zijn productiever,

breder inzetbaar en ze leveren hierdoor een bijdrage aan een beter rendement.

Door de nascholing van 35 uur in 5 jaar vergroten chauffeurs hun kennis en worden ze waardevoller voor het bedrijf.

 

De verplichte code 95 moet bijdragen aan de doelen van de richtlijn, maar biedt werkgevers en werknemers ook een aantal vrijheden. Elke chauffeur kan in overleg met zijn werkgever en Nascholing Nederland zijn eigen programma samenstellen, dat zoveel mogelijk aansluit bij de dagelijkse beroepspraktijk.

 

Er is dus niet één vaststaand programma, dat voor iedereen gelijk is. De enige eis is dat een chauffeur van de 35 uur nascholing minimaal één dag (7 uur) een praktijktraining moet volgen. Hiervan moet de chauffeur minimaal 2,5 uur daadwerkelijk zelf hebben gereden.

 

Chauffeurs die binnen de termijn van 5 jaar géén 35 uur nascholing hebben gevolgd, mogen niet meer beroepsmatig rijden.

 

Hoewel chauffeurs 5 jaar de tijd hebben om aan de nascholingseis te voldoen, is het raadzaam dit te spreiden over de jaren. Door tijdig met code 95 te starten, voorkomt u dat er problemen ontstaan met betrekking tot de inzetbaarheid van uw chauffeurs en spreidt u de investering in opleidingskosten over een langere periode.